アルテグラは前作2017年発売。
4年目のフルモデルチェンジとなりました。
入門から中級向けの非常に人気の高いモデルです。
今回は2017年製、2021年製最新モデルを比較します。
【前作17年製と新旧比較】2021シマノ新製品リール アルテグラ
左が21アルテグラ
右が17アルテグラ
ツインパワーSW、ツインパワーXDと今回発売された新製品のリール
商品写真の写りが悪いと思いませんか?
光、ハイライトの関係か色味が明るくて青っぽい、緑っぽい締まりのない印象を受けました。
ですがYouTubeとか見る限りそうゆう色味では無いようなんですね。
この商品写真が際立って写りが悪いっぽいです笑
さて今回フルモデルチェンジとなったアルテグラ。
前作17アルテグラはめちゃくちゃ評判が悪かったのをご存知でしょうか。
17アルテグラが悪い、というよりはその前の12アルテグラが良すぎたんです。個人的に。
私は管釣のメインタックルはカーディフとアルテグラです。
巻きごこちがとにかくいい12アルテグラ。
17アルテグラでは少し巻くのが重たくなったりと12アルテグラを使い込んでいる人からすれば特に評判が悪かったです。
さて今回はどのような進化を遂げたのか。
21アルテグラとは
最新機能で大幅進化。
伝統のモデルが大幅進化。
巻き、キャスト、耐久性、基本性能が段違い。
18STELLAに採用されているマイクロモジュールギアⅡをはじめ 、
ロングストロークスプール
サイレントドライブ
Xプロテクトなど最上位機種から受け継いだ最新機構を惜しみなく搭載。
巻き、キャスト、耐久性といった基本性能の大幅な向上により、今までの釣りを一つ上のステージへ引き上げてくれる。
是非この進化を体感してほしい。
※2500、2500SHG、C3000、C3000HG、C3000XGは2021年3月発売予定
1000、C2000S、C2000SHG、4000、4000XG、C5000XGは4月発売予定
ラインナップ
・1000
・C2000S
・C2000SHG
・2500
・2500SHG
・C3000
・C3000HG
・C3000XG
・4000
・4000XG
・C5000XG
技術特性
HAGANEギア
最近のリールには標準搭載されています。
金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げ
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能に。
自転車にも使われている技術。
世界に誇る日本の技術です。
マイクロモジュールギアⅡ
ハイエンドモデルに搭載されている技術。
最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術によって進化したマイクロモジュールギアⅡ。
ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。
音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。
X-SHIP
HAGANEボディ、HAGANEギア同様にスタンダードになってきた技術。
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持することができます。
Xプロテクト
2017年以降ツインパワーXDなどに搭載されている技術です。
より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。
従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。
ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
Gフリーボディ
スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。
AR-Cスプール
「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。
スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。
ロングストロークスプール
ロングストローク設計のスプール。
スプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。
注意
ロングストロークスプール搭載リールと通常スプール搭載リールの互換性がありません。
例えばストラディックCI4+の同番手のスプールはロングストロークスプール搭載のヴァンフォードには使えません。
S A-RB
業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。
さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。
ワンピースベール
冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。
段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服しました。
新旧詳細スペック比較
更なる詳細はYouTubeにて